史上最至高无上的宮殿，一根柱子就值28亿元，整个宫殿有68根！光柱子价值就高达1604亿。
在故宫南中轴线的东侧，有一座庙宇。它曾经是明清两代皇帝祭祀祖先的地方。也就是皇帝家供奉祖先牌位的地方，那就是太庙！太庙始建于明永乐十八年_1420年)距今已有600年历史。太庙供奉着历代皇帝先祖，是世界上现存最大最完整的祭祖建筑群。
北京故宫博物院内的建筑在明代的时候儿，有的是用金丝楠木制成，但因为雷火，所以后来改建的时候都用松木来建设大殿。现在北京市有三处金丝楠木大殿，一处是十三陵，在一处就是北海的大慈真如宝殿。
第三处就是太庙的享殿，每根柱子价格不一，太庙享殿的柱子一根，六七个亿都会有人要，但这是文物，不参与买卖。
建造一个高铁桥墩大概需要50到100万人民币。时速350公里的高铁建设费用是每公里平均8000万元——1亿元人民币左右，每隔50米一个桥墩，有的桥墩深达地下70米，最浅的也达20米。每个桥墩综合建设费用在50万元左右。
建造一个高铁桥墩大概需要50到100万人民币。时速350公里的高铁建设费用是每公里平均8000万元——1亿元人民币左右，每隔50米一个桥墩，有的桥墩深达地下70米，最浅的也达20米。每个桥墩综合建设费用在50万元左右。桥墩那么贵为什么还要建，综合考虑起来还是建桥墩比较省，如果不建桥墩，那就需要征地，就得需要拆迁，这个不仅费用高，还会影响工期。
一、高铁的桥墩的造价由按孔径和高度来算，一般的造价在50W左右。
二、墩柱的概念：
墩柱，即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形，也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。
