丰田氢能源汽车的动力原理很简单，就是车载氢气与空气产生反应生成动能，而氢气与氧气生成的是水（h2o）。也就是说，氢能源汽车排放的不是尾气，而是一杯水，绝对的“零排放”。
氢能源汽车上有两个气罐，只要3分钟时间，就可以充满气，而且可以行使650公里。根据目前日本氢气的价格，如果汽车加满气的话，它的价格是4600日元，相当于280元人民币，比汽油的价格还便宜。
丰田氢能源汽车的动力原理很简单，就是车载氢气与空气产生反应生成动能，而氢气与氧气生成的是水（h2o）。也就是说，氢能源汽车排放的不是尾气，而是一杯水，绝对的“零排放”。
氢能源汽车上有两个气罐，只要3分钟时间，就可以充满气，而且可以行使650公里。根据目前日本氢气的价格，如果汽车加满气的话，它的价格是4600日元，相当于280元人民币，比汽油的价格还便宜。
进入关西机场的轨道交通站，可以看到南海电铁和JR分列两边，橘红色的是南海电铁，蓝色是JR公司的线路，非常好识别！
JR特急列车HARUKA号。
HARUKA是JR的机场特快车，连接关西机场和几个主要车站。若购买来回票，使用期限是14天。到新大阪站约50分钟。票价单程3300日元，往返是4600日元。到京都直达是1小时20分钟。也可购买haruka和icoca卡的套票，价格更优惠。
HARUKA乘坐是在关西机场站的蓝色JR通道进入，就能找到对应站台。
JR关空快速。
JR关空快速到大阪府的停留点较多，但速度较慢，适合住在JR大阪环状线沿线的旅客，可省去转车麻烦。从关西机场到天王寺约50分钟、票价1060，到大阪约75分钟、单程票价1190。
