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第一就是高速铁路，第二是高速公路。当时中国政府选择的是建设中国高速公路网，我们看到在2001年到2005年的大熊市当中，高速公路个股十分稳定，没有大跌，甚至还有部分出现上涨，如福建高速。但目前公路发展已经到了瓶颈（环保，停车，花费，时间），高铁势在必行。
高铁即高速铁路，是指通过改造原有线路_直线化、轨距标准化)，使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
1、符合较高标准，列车能以200千米/小时以上的速度高速运行的铁路。简称高铁。
2、高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
3、高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
4、中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
