魏建军:有些车企把自适应巡航都说成智驾 我们长城真不敢说智驾平权

4月18日消息,今日上午,长城汽车举办了全新魏牌高山碰撞安全直播测试。期间,长城董事长魏建军针对当前汽车行业的竞争态势和现状,提出了自己的看法。

魏建军谈到,当前汽车行业正处于电动化、智能化的转型期,新技术、新产品层出不穷。

然而,部分企业在追求市场份额和品牌影响力的过程中,过于注重营销和宣传,忽视了技术研发和产品质量等核心竞争力的培养。这种做法不仅不利于企业的长期发展,还可能损害消费者的利益。

对于目前车企跟风推行的“智驾平权”概念,魏建军表示,长城一直坚持“人机共驾”,手不能离开车辆的方向盘,我们也不敢喊出“智驾平权”这样的口号,我自己没心理素质说这个话。

魏建军还透露,行业里一些车企,甚至把自适应巡航这样的功能,也包装成智驾,在宣传上过度夸张。

事实上,魏建军所言非虚,行业普遍默认只有支持城区智能领航辅助的车型,才算是高阶智驾。

如果将仅支持自适应巡航、车道保持的车型也定义为智驾版,势必会对一些用户造成误导,盲目相信车辆智驾能力的话,也存在一定的安全隐患,车企的营销盛宴,不应该让车主用安全性来买单。

魏建军强调,长城汽车始终坚持长期主义,注重技术研发和产品质量。公司不仅在国内外建立了多个实验室,还拥有亚洲最大汽车安全试验室,致力于汽车安全、智能驾驶等领域的技术创新。

他认为,只有真正具备实力的企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时呼吁整个汽车行业都能回归初心,专注于技术研发和产品质量,共同推动行业的健康发展。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。

相关文章