由于披露大规模车辆召回的预计维修成本，福特汽车(F.N)股价周三下跌。公司预计，为修复燃油喷射器问题，将花费约5.7亿美元。
此次“现场服务行动”涉及近70万辆汽车，包括2021至2024年款的Bronco Sport、2020至2022年款的Escape，以及2019至2024年款的Kuga车型。
福特表示，该维修费用将计入第二季度财报。公司计划于7月30日美股收盘后公布业绩。目前分析师普遍预计福特第二季度净利润为11.7亿美元，低于去年同期的19.1亿美元。
福特股价周三早盘下跌3.5%，此前周二已下跌2.6%。自7月10日收于一年高点11.91美元以来，该股已累计下跌6.2%。
福特称，该服务行动的费用将作为“特殊项目”处理，因此不会影响剔除一次性项目后的每股调整收益（EPS）。FactSet数据显示，市场普遍预期福特第二季度调整后每股收益为0.32美元，低于去年同期的0.47美元。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一表示，福特将召回多达694,271辆汽车，原因是“燃油喷射器可能出现裂纹并导致发动机舱内燃油泄漏”，存在潜在发动机舱起火风险。
福特表示，已发现8辆车发生发动机舱起火事故。根据NHTSA的召回报告，福特称“并未收到与这8起火灾相关的人员伤害指控”。
截至目前，福特股价2025年累计上涨12.8%；其竞争对手通用汽车(GM.N)同期下跌0.6%，标普500指数（SPX）则上涨5.9%。
