美国总统特朗普于周四签署行政令，正式实施今年7月宣布的针对日本进口汽车及其他商品的关税下调政策。根据规定，汽车关税削减措施将在行政令公布七天后生效，部分关税减免可追溯至8月7日起适用。
美国与亚洲关键盟友达成的协议在历经数月谈判后正式敲定，这不仅为庞大的日本汽车产业消除了不确定性，更确认了日本将向美国项目投资5500亿美元的协议。
路透社早前援引日本政府消息人士称，特朗普此举意味着美国对日本汽车的关税税率将从现行的27.5%降至15%。自8月开始实施的全球性汽车关税已对日本车企造成严重冲击。上月，丰田汽车表示预计因特朗普对进口汽车加征关税而遭受近100亿美元损失。
日本首席贸易谈判代表赤泽亮正在社交平台X发文称：“终于尘埃落定”，暗示历时数月的贸易谈判令东京议员们倍感沮丧。周四是他为谈判第十次赴美。
丰田对特朗普推动与日本达成贸易协议的努力表示赞赏。该公司在一份声明中表示：“尽管丰田在美国销售的汽车中近80%是在北美制造的，但该框架提供了亟需的明确性。”
行政令明确指出，日本正“加快推进美国大米采购量增加75%的计划……并采购包括玉米、大豆、化肥、生物乙醇（含可持续航空燃料）在内的美国农产品”，年度采购总额将达到80亿美元。
白宫7月宣布，作为协议的一部分，日本将购买100架波音飞机，并将对美国企业的国防支出从每年140亿美元提高至170亿美元。
日本7月表示，在现有框架下美国大米进口份额可能增加，但该协议并未“牺牲”日本农业利益。
特朗普周四的命令还重申，日本政府已同意向美国投资5500亿美元，用于由美国政府选定的项目。
日方强调，此次贸易协议确保美国第五大贸易伙伴在芯片和药品领域始终享受华盛顿签署所有协议中的最低税率，商用飞机及零部件更将获得零关税待遇。
消息人士透露，行政令还将规定7月达成的15%关税税率不适用于本已面临更高关税的日本进口商品，而原先税率低于15%的商品将统一调整至15%。投资计划以日本国有银行提供的股权、贷款和担保形式实施，作为7月贸易协议的重要组成部分已被双方认可。
值得注意的是，欧盟作为7月与美国达成框架贸易协议的一方，已获得15%的基准关税税率，成功避免芯片和药品面临的新增关税风险。上周欧盟委员会还提议取消对美国工业品的进口关税，以换取美方降低欧盟汽车关税——这正是欧美贸易协定的关键组成部分。一位汽车制造商官员告诉路透社，截至周四，欧洲汽车进口到美国仍面临27.5%的关税。
