今年5月9日消息，据国内相关资讯，丰田在中国的合资企业正酝酿在未来两三年内引入插电式混合动力车型。这一策略转变显著，丰田可能会摒弃其传统的Hybrid油电混合动力系统，转而采用比亚迪的DMI超级混动技术。 请注意，以上内容是微调后的重写，并未续写。
根据小编了解，该计划涉及两三款新车型。然而，这些新型混动车是否能如期推出尚无更多确切信息。有消息人士指出，丰田此次倾向于采用比亚迪的DMI技术，主要是考虑到其低成本和技术成熟度。
丰田与比亚迪的合作关系已经有先例。去年3月，双方联合开发的丰田bZ3电动车上市，其动力系统就采用了比亚迪的弗迪电机和磷酸铁锂电池。此外，两家公司还共同成立了“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，以加强技术研发和车型开发方面的合作。
丰田之所以选择与比亚迪合作，取决于比亚迪董事长王传福透露，主要是因为丰田在电动车产业的快速投入与中国新能源车企相比存在差距。通过与比亚迪的合作，丰田的电动车产品有望提前两到三年进入市场，实现更快速的落地。
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